广东个420亿超级海底隧道2028年才能开门迎客，届时五个世界第一随便你打卡！

双层的16条车道，广东那条超级跨海大桥预计2028年就能通车，投资差不多要花420亿块呢！

这条惊天动地的工程可是狮子洋通道呀！从广州南沙的大岗镇出发，一路去到东莞虎门镇，紧挨着南沙大桥和虎门大桥，整条线长约35公里，是珠江口第一条双层跨江通道哦！

狮子洋大桥一建好，就成了双层悬索桥的“第一把交椅”，主跨、塔高、基础、主缆、车道这五个指标都能让全世界的桥都自愧不如！

狮子洋大桥的主跨有2180米长，塔高342米，像110层的摩天大厦，是全球悬索桥主塔中的宇宙之最！

这座塔从下到上是用62个钢壳拼的，还绑了6根钢梁，简直像个钢铁大串烧！

一个锚碇的大小跟两个足球场差不多，大得像个豆腐脑摊子！

这玩意儿的混凝土浇灌得像水库一样，足足有55万立方米，整得跟140万吨重的大家伙似的，差不多能装下17艘超级航空母舰呢！

的3月14号，广东的交通大亨们发消息啦！狮子洋大桥终于把那块重达1200吨的大钢梁放上去了，这玩意儿是全桥里的拳头硬货，由七个节段拼成，工人们在不到10米宽的小口子里，还得把超过200吨的部件精准对准，简直像在玩“叠罗汉”！

狮子洋通道有上下两层，一共十六条车道，真是活像个高速公路的“立交桥”！

这条高速路从广州南沙区的大岗镇出发，顺着广中江的方向一路冲，到东莞的虎门镇新联村，那段路差不多有34.9公里长，设计上是双向8车道跑得飞快，速度设定在100公里/小时。

这个底层工程从广州南沙的黄阁镇连溪大道开始，一路跑到东莞的沙田镇龙船洲村，长得跟十五公里的长跑差不多！

有的地方是双排八车道，有的地方则是双排六车道的高速公路，设计飞起来都能跑到100公里每小时！

整个狮子洋通道的工程预算得花504个亿，其中主要建设费用是415.8亿，预计到2028年年底开门迎客。

狮子洋的桥一开车，就跟深中通道、虎门大桥、南沙大桥等一起，组成了个跨海跨江的超级通道，让粤港澳大湾区的交通圈变成一小时飞出来啦！

它就像一条无所不能的高速公路，直接把南沙自贸区和东莞滨海湾新区这两个大块头连接在一起！

这样你就能牢牢抓住我那绝佳表演的机会了！